-
28 Jun 2023 • Newspaper Article • Globes22 km and three interchanges: what needs to happen for the extension of Route 6 to really bring good news
22 ק"מ ושלושה מחלפים: מה צריך לקרות כדי שהארכת כביש 6 באמת תביא בשורהתקצירהממשלה אישרה את הארכת כביש האגרה צפונה עד מחלף בית העמק - פרויקט של 3 מיליארד שקל שיכול להקל על יישובי הגליל המערבי, ולפי ההבטחות לקצר את זמני הנסיעה בכבישים מקבילים • אבל גם התומכים מסכימים: ללא מדיניות תחבורתית בת–קיימא עלולה לחול החמרה
-
11 Apr 2023 • Newspaper Article • The MarkerDid you buy an apartment in a new neighborhood? Pray to get out of the traffic jam
קניתם דירה בשכונה חדשה? תתפללו לצאת מהפקקתקצירמשנות ה-70, כשהמכונית הפרטית חדרה לשימוש נרחב בציבור, השכונות החדשות שנבנות בישראל - מדן ועד אילת - מקדשות נהיגה. התושבים שעוברים אליהן מחפשים איכות חיים גבוהה יותר, אך בפועל מוצאים את עצמם נצורים ברכבם שעות רבות. עירית סולסי, שותפה במשרד אדריכלים: "כל מי שעוסק בתכנון מבין שהשפה השתנתה, אבל תכלס - לא כל כך יודעים איך לעשות את
… הצג עוד
-
27 Feb 2023 • Newspaper Article • iceShould the parking lots in Israel be reduced? "It's the most precious thing there is"
החניות בישראל צריכות להצטמצם? "זה הדבר הכי יקר שיש"תקצירפרופ' קרל מרטנס, מומחה לשילוב תחבורה במרחב העירוני מהפקולטה לארכיטקטורה בטכניון, טוען: "כל מגרש חניה זה דיור מואץ. לא צריך כל כך הרבה חניה"
-
24 Feb 2023 • Newspaper Article • The MarkerBecause of the traffic jams, I decided to give up visiting the clinic, and discovered that I was part of a phenomenon
בגלל הפקקים, החלטתי לוותר על ביקור במרפאה, וגיליתי שאני חלק מתופעהתקצירמחקר שנערך בטכניון מצא שרבים מוותרים על נסיעות, כדי לא להיתקע בפקקים ולבזבז זמן ■ המשמעות היא שמצב התנועה כיום לא משקף את הביקושים האמיתיים, ולמרות זאת, הוספת נתיבי תנועה לא תפתור את הבעיה
-
21 Dec 2022 • Newspaper Article • HaaretzWhat happens when people are encouraged to drive electric cars? Not what we expected
מה קורה כשמעודדים אנשים לנהוג במכוניות חשמליות? ממש לא מה שהיינו מצפיםתקצירמחקר מצא שהמעבר לכלי רכב פחות מזהמים גרם בסופו של דבר נזק. איך זה ייתכן?
"הפרקטיקה המקובלת במדינות מפותחות היא לדרוש מס גבוה על מוצרים מזיקים כמו סיגריות, אלכוהול או פלסטיק ולאחרונה מיישמים זאת גם על סוכר", הכריז בעז סופר לפני יותר מעשור, כאשר שימש כסמנכ"ל ברשות המסים במשרד האוצר. "חשבתי שגם בנושא המכוניות כדאי לתכנן מיסוי שיהדק את הקשר בין יוצרי הזיהום הסביבתי לבין התשלום על הזיהום. חשבתי שאם הרשויות יחשבו במדויק את גובה הנזק של המכונית לסביבה, אפשר יהיה להטיל מס באופן יחסי. בעל המכונית ישלם לפי מידת הנזק שצופים שהוא יגרום לסביבה".
… הצג עוד
-
18 Nov 2022 • News Article • GlobesBillions of shekels are invested in public transportation, and the user experience is ignored
משקיעים מיליארדי שקלים בתחבורה ציבורית, ומתעלמים מחוויית המשתמשיםתקצירמשרד התחבורה משקיע סכומי עתק בפיתוח תשתיות לתחבורה ציבורית, אולם תחנות הרכבת והאוטובוס כלואות בין אוטוסטרדות והדרך אליהן כרוכה בחציית כבישים וגשרים שנוצרו עבור הרכב הפרטי ומרחיקים את המשתמשים
-
3 Nov 2022 • Newspaper Article • The MarkerPassengers flocked, but it is not certain that the discounted public transport experiment in Germany was successful
הנוסעים נהרו, אבל לא בטוח שניסוי התחבורה הציבורית המוזלת בגרמניה הצליחתקצירכל שירותי התחבורה הציבורית בגרמניה הוזלו ל–9 יורו לחודש בלבד במהלך הקיץ האחרון ובכל הנוגע לנוסעים זו היתה הצלחה ענקית, אבל מומחי תחבורה חלוקים באשר להשפעה על מצב התחבורה והסביבה. האם כדאי לייבא את המודל הזה לישראל?
-
21 Oct 2022 • News Article • The Marker"We travel by car even to buy milk": public transportation is good and operates on Shabbat, so why do people stick to the car in Haifa?
"נוסעים באוטו גם כדי לקנות חלב": התחבורה הציבורית טובה ופועלת בשבת, אז למה בחיפה נצמדים למכונית?תקציראין עוד עיר בישראל המתהדרת ברשת מפוארת של נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, רכבת תחתית, רכבת כבדה ואוטובוסים שנוסעים ללא הפסקה שבעה ימים בשבוע כמו בחיפה ■ איך זה שהמדרכות בה חסומות בידי כלי רכב ו–72% מתושבי העיר מעדיפים להגיע למקום העובדה ברכבם הפרטי? ■ תושב העיר: "אם זה היה שטח מישורי אולי היינו נוהגים אחרת"
-
5 Sep 2022 • TV Interview • Channel 13Fair Transport Lab Research on Channel 13
AbstractA new study by Karel Martens and colleagues at the Fair Transport Lab found that at least 10% of Israelis, and especially those without a car, decide to forego everyday activities, like family gatherings or doctor visits, because of the extensive time it would take to reach their destinations. Karel presented some of the research findings on the Channel 13 News
… show more
-
10 Aug 2022 • Media Item • GlobesResearch by the Technion: Israelis stay at home because of the frustration of traffic jams and buses
מחקר של הטכניון: הישראלים נשארים בבית בגלל הייאוש מהפקקים והאוטובוסיםתקצירהחוקרים מצאו כי אזרחים רבים בארץ נמנעים מנסיעות מבעוד מועד, אפילו אם הם בדרכם לרופא או לביקור משפחתי • התופעה ניכרת בעיקר אצל מי שאינם משתמשים ברכב פרטי, והנפגעים העיקריים הם אוכלוסיות מוחלשות שנאלצות לוותר על נסיעות
