In the Media

Mentions in the Media | Karel Martens, Technion, Israel
  1. 1 Jul 2022 Blog Post Dr. Lisa Kane

    A revolution in transport planning methods

    Abstract

    Karel Marten’s book on Transport Justice is full of worthwhile justice philosophy fodder. However, the five significant ‘take-homes’ ask for something closer to home – a revolution in transport planning methods.

  2. 12 Feb 2022 Journal Article Globes

    Get used to it, the era of parking under the house is over. So what can be done anyway?

    תתרגלו, עידן החניה מתחת לבית נגמר. אז מה בכל זאת אפשר לעשות?
    תקציר

    רובנו לא יכולים אפילו לדמיין חיים בלי חניה מתחת לבית. אבל עם כלי הרכב המתרבים, הכבישים העמוסים והתחבורה הציבורית המקרטעת - ישראל תצטרך למצוא פתרונות אחרים בהקדם • אז איך נתמודד עם המצב החדש, ומה אפשר ללמוד מקופנהגן, פריז ואמסטרדם

  3. 3 Dec 2021 i24NEWS

    Tel Aviv light rail: Hard now, easy later

    Abstract

    As traffic jams worsen in world's most expensive city, light rail builder says relief is on the way. Tel Aviv is embarking upon one of the world's most ambitious mass transit projects and relief could not come soon enough for commuters stuck in endless traffic jams in Israel's commercial and cultural capital. The Red Line light rail is set to start operations in one

    show more
  4. Dec 2021 Thinking Cities

    Mobility Justice

    Abstract

    What does it take to create fair and inclusive transport systems? Are we measuring the right thing or are we completely off track? Francesco Ripa sat down with Karel Martens, the author of Transport Justice: Designing Fair Transportation Systems and a professor at the Technion – Israel Institute of Technology to discuss his work, in view of his role at the POLIS Annual

    show more
  5. 2021 Book Authority

    Karel Martens' Book Transport Justice: Designing Fair Transportation Systems Among Best Transportation Books of All Times

    Abstract

    Karel Martens’ book Transport Justice was selected in 2021 as one of the 100 best transportation books of all times by Book Authority. In the book, Martens draws on philosophies of social justice to develop an entirely new perspective on the purpose of and approach to transport planning.

  6. 17 Jul 2020 Mako - Kesef Magazine

    The expensive life of the inhabitants of the periphery

    החיים היקרים של תושבי הפריפריה
    תקציר

    המשבר הכלכלי החמור הציף את ההערכה כי ישראלים רבים יעזבו את הערים לטובת חיים זולים יותר בישובי הפריפריה. האמנם? בדיקת "שומרים" מגלה שככל שתתרחקו מהמרכז תיאלצו לשלם יותר - על משכנתה, ביטוח רכב, תחבורה ציבורית ועל קניות בסופר. ויש עוד, תושבי הפריפריה גם מקבלים פחות עבור תשלומי הבריאות והארנונה שלהם

  7. 15 Jul 2020 Globes

    Did we miss the train? The state should invest in public transportation precisely in the days of the Corona

    פספסנו את הרכבת? המדינה צריכה להשקיע בתחבורה ציבורית דווקא בימי הקורונה
    תקציר

    משרד התחבורה ניסה לשכנע את הישראלים לוותר על הרכב הפרטי, אך הריחוק החברתי שיבש בצורה דרמטית את פעילות האוטובוסים והרכבות • פרופ’ קרל מרטנס מהטכניון: "תחבורה ציבורית טובה היא חובה. הקורונה לא משנה את זה"

  8. 8 Apr 2020 TheMarker

    "The chance of getting infected on a bus is like in a restaurant or supermarket": Will the corona take us to public transportation?

    "הסיכוי להידבק באוטובוס הוא כמו במסעדה או בסופרמרקט": הקורונה תעביר אותנו לתחבורה ציבורית?
    תקציר

    החשש מהדבקה עלול להרחיק נוסעים מהתחבורה הציבורית. המודל הדני והמודל היפני מגלים שבהתאמות קלות, ניתן לשמור על הבריאות גם באוטובוסים וברכבות

  9. 13 Jan 2020 canada.constructconnect.com

    Scholar encourages GTA transit planners to build equity cases

    Abstract

    he Greater Toronto Area (GTA) is plagued by “transit deserts,” pockets in Scarborough, Etobicoke and elsewhere where numerous low-income citizens are unable to participate equitably in city activities because of poor access, delegates attending a recent Toronto transportation conference were told.

  10. 11 Dec 2019 Haaretz

    Cyclists have only to choose how they want to risk their lives

    לרוכבי האופניים נשאר רק לבחור איך הם רוצים לסכן את חייהם
    תקציר

    גם אחרי רבע מאה של סלילה, שבילי אופניים בישראל מסתיימים בלי התראה ומתחדשים בלי היגיון. אם מומחי תחבורה לא מפצחים את חידת השביל הנעלם, מה נאמר אנחנו, אזובי המדרכה?